Auto talviteloille

Kuvasarjaa kun Mika ajoi locostin talviteloille. Oli melko liukasta.

Talliin piti tehdä tilaa kun aloimme tosissaan vääntämään Ratataksia. Ratataksin valmistumista voi seurata osoitteessa http://www.ratataksi.com tai blogissa http://ratataksi.blogspot.com.

Ahvenisto Historic Grand Race 2007

Kuvaa varikolta. Kaikki locostit rivissä.

Tulossa harjoituksista. On se matala ja hieno.

Toiset harjoitukset, menossa varikon mäkeä ylös.

Kuvaa aika-ajoista josta päästiin pois kuorma-autokyydillä. Ajoin tarun mutkassa ulos ja rikoin oikean eturipustuksen. Tälli oli kova, ja se repi alemman etummaisen kiinnityspisteen rungosta ja väänsi alemman etutukivarren ihan solmulle. Myös oikeanpuoleiset lokasuojat menivät rikki.

Mika lähti Mäntsälään tekemään uutta tukivartta, ja me jäimme vääntämään kiinnityspistettä kohdilleen ja yritimme löytää varikolta muutamaa 10mm uniball niveltä rikkoontuneiden tilalle.

Valmiina sunnuntain lähtöön, kaikki autot jonossa kohti varikon porttia.

Toinen kisalähtö, meille ensimmäinen.

Park fermé, keskeytys. Keskeytyksen syynä liian korkealla paineella varoittava öljypaineen varoitusvalo ja veden paisuntasäiliö oli melko pieni niin vedenpinta alkoi tietyillä kierrosluvuilla väristä hengitysreiästään ulos jonka takia kone näytti keittävän. Lähdön jälkeen kaikki lokasuojat paitsi vasen etummainen rikki. Tuli lähdössä kosketettua SS1300 luokan Fiattia vasemmalla takalokarilla (pahoitteluni).

American Car Show 2007

Perjantaiaamuna piti vielä asentaa tuulilasi kuplaan ja tehdä viimeiset teippaukset.



Ennenkuin messut alkoivat oli vielä valoisaa niin oli hyvä ottaa kuvia. Heti kun yleisö pääsi halliin niin valot pimennettiin.

Automaattitarkennus tarkensi tyttöihin... Hmmm.

Piti vähän kikkailla salaman kanssa että sai valon oikeaan kohtaan.

Kylki on hieno!

Perjantain tytöt + gti tyttö keskellä.

6.4 American Car Show Messuosasto

American Car Show messuosaston kokoaminenn

Tänään oli päivä jolloin locost oli pakko viedä American Car Shouhun. Onneksi oli kl 22 asti aikaa. Esim. Kardaanitunnin pellit tehtiin 5min ennen lähtöä kun pääsi unohtumaan. Pellit maalattiin juuri ennen lastaamista trailerille ja annettiin kuivua pakussa kun matkattiin messukeskukseen.

Hiilikuituteipistä tehty nimitarra. Hieno! Tarraan on hiottu hiilikuituvaikutelma, sitä on vaikea erottaa aidosta.

Hiilikuitumörkö.

Pakoputki maalattiin mustaksi. Maalauksen ajan putkeen teipattiin bogeyracing tarra joka maalauksen kuivuttua poistettiin.

Voiton puolella, tallin pihalta kl 20:17 otettu kuva.

Messukeskuksen pihalla 20:17. Ovet sulkevat 22:00. Lokasuojat alkoivat väpättää paljon vauhdissa, niin ne oli pakko teipata kiinni renkaisiin.

Kun autot saatiin sisälle alkoi teippien purkaminen ja autojen teippaaminen.

Teippien purkaminen käynnissä, taustalla näkyy messuosaston ilmapallojen paketit.

Päivää ennen American Car Show 2007

Turvakaari maalattu.

Etujouset, kyhmy, takalevy ja pulpetti maalattu auton sävyyn.

Hmmm, Spacerin sisähalkaisija 50mm, kiinnityslaipan 57mm... Mitään ei oo sattunut.

Vetari irti ja spacerin mukaan sovitettavaksi.

Vähäpäästöinen malli.

Valmiiksihitsatun pakosarjan koekiinnitys.

Takalokasuojat istuvat juuri kuten pitääkin.

Gelcoatattu penkki saatiin jotenkin pelastettua armottoman putsauksen ja hiomisen jälkeen. Päälle lammattiin vielä kerros hiilikuitumattoa.

Erikoistyökalu.

Pulpetin kittaus, konepelti paikoillaan, hienot kyljet

Pulpetti oli päältä ihan lommolla, lisää kittausta... Pitää maalata uudestaan.

Maalattu auto.

Takajousituksen holkit. Kuvassa holkkeja kahteen autoon.

Takajousituksen kasaus.

Etujousitus ensimmäistä kertaa tiukattu.


Kyhmyn sovittelu.

"Ota kuva tosta."

Kuva otettu. Kyljistä tuli hienot. Oikeasta kulmasta kun katsoo niin keula näyttää ihan jäänmurtajalta.

Cambersäätö etuylätukivarressa.

Panhard tangon teko jätettiin vähän viimetinkaan.

Pakosarjan reikä, locostin kylkien maalaus

Reikä kyljessä pakosarjaa varten. Sopivan kokoinen että pakosarjan saa helposti ulos.

Ykkösauton runko pistettiin jigipöydältä jäähylle että saatiin tilaa kakkosauton maalaukselle.

Nostettiin auto kahdestaan jigipöydälle, eli auton pitäisi olla kevyt.

Pulpetin ja konepellin maalausteline. Nokkakappale piti myös maalata uudestaan, koska se kolhiutui konepeltiä sovittaessa.

Maskattu auto, maalaus alkamassa.